Причал - это сооружение на искусственном или природном водоеме, основное предназначение которого – швартовка судов. С точки зрения расположения объектов они делятся на набережные, плавучие, рейдовые и пирсы. Каждая из этих разновидностей имеет определенные дополнительные функции в судоходстве. С учетом капитальности можно определить три базовых класса сооружений – высотой менее 20 метров, 20-25 м и выше 25 метров.

По целевому назначению причалы могут быть генеральными, пассажирскими и отстойными. Первый вариант предназначен для различных видов грузов, пассажирские отличаются облегченным форматом, на отстойных осуществляется ремонт судов.

Технологии строительства причалов

Строительство причалов – чрезвычайно ответственное дело, ведь в первую очередь внимание уделяется безопасности пользования объектом в дальнейшем. При этом важно правильно определиться с технологией строительства. Чаще выбор зависит от типа объекта.

Понтоны или наплавные причалы, не предполагающие жесткого соединения с берегом, могут изготавливаться из любых материалов, включая пластик.

Стационарные, которые устанавливаются на опорах, закрепленных в грунте дна, предусматривают необходимость предварительного обследования состава грунтов и особенностей замерзания воды зимой. Именно поэтому важнейшим этапом начала строительства являются расчеты на основе предварительных измерений и проектирования причала.

Основные типы опор, обычно применяемые в процессе монтажа причалов, являются следующие:

• трубчатые из металла;
• шпунтовые из металлопрофиля;
• деревянные из определенных пород древесины;
• железобетонные;
• винтовые из стального проката.

Трубчатые могут иметь замкнутый наконечник или открытыми. Последняя разновидность после проведения монтажных работ усиливается армированием и заливается бетоном. Установка таких опор осуществляется преимущественно на глубине не менее 20 метров.

Железобетонные применяются не очень часто, поскольку бетон обладает способностью деформироваться из-за постоянного контакта с водой. При этом сам процесс монтажа достаточно энергозатратен. Спецификой их установки является забивание опор копрам.

Сопротивления из дерева с защитным покрытием характеризуются долговечностью, поскольку постоянный контакт с водой способствует повышению их прочности. Единственным недостатком этой технологии считается достаточно большая стоимость материалов.

При необходимости построить причал любого назначения лучшим вариантом выполнения этой задачи есть заказ услуги в строительных компаниях. Чаще специалисты предлагают строительство в формате под ключ, сдавая объект полностью готовым к эксплуатации. При проектировании и возведении объекта обычно учитываются следующие моменты:

• Назначение

Это самый важный параметр, который определяет не только модель объекта и используемые технологии, но и размеры всего комплекса. От назначения причала зависит его грузоподъемность, виды материалов и список необходимого дополнительного оборудования.

• Акватория

Она имеет большое значение для планирования объекта. Например, открытый водоем или торфяное озеро будут иметь разные характерные особенности. Также учитываются порывы ветра, наличие подводных течений, тип береговой линии – все это будет определять базовую модель конструкции причала.

• Дополнительное оборудование инфраструктуры

К его списку относятся швартовые устройства – кнехты или утки, раздельные балки, швартовые пальцы. Для защиты безопасности пассажиров и экипажей судов на причале необходимо устанавливать перила или леерное ограждение, стойки для освещения, сервисные колонки, обеспечивающие подачу пресной воды и электричества. Также применяются трапы или лестницы, соединяющие пирс с берегом или палубу с причалом. Для этого используются комплекты между секционными креплениями.

• Доставка и проведение монтажных работ

Доставка материалов и элементов конструкции – еще одна услуга, которая предоставляется в рамках формата под ключ. Представители строительных компаний осуществляют подвоз всего необходимого на локацию, после чего выполняют работы по установке с учетом норм безопасности. Перед сдачей объекта причалы обязательно тестируются и принимаются заказчиком в соответствии с требованиями качества и прочностью.

Обращаясь к профессиональным строителям «РСК АЛЬБА» можно рассчитывать на полный спектр выполнения всех этапов работ с учетом запросов и потребностей заказчика.